1、可从两个方面着手。

2、气流的分离虽然不是压差阻力的根源，但它直接弓l起了压力差的产生。

3、如果气流在机身上分离得越晚，分离后的气流速度越慢，机身后端的压力就越高，压差就越小。

(相关资料图)

4、因此推退气流分离可减小压差阻力。

5、要知道，气流流过不同形状的物体时，其分离情况是不同的:气流流过垂直于气流的平板边缘后就开始分离，压差阻力很大，气流流过圆球时的分离比平板晚，压差阻力也比平板小;气流流过流线形物体时分离得很晚，压差阻力就很小。

6、　　总的说来，压差阻力与物体的迎风面积、形状和物体在气流中的相对位置有很大关系。

7、迎风面积越大，压差阻力越大。

8、象水滴那样的，前端园钝，后面尖细的流线形物体，压差阻力最小。

9、物体相对于气流的角度越大，压差阻力越大。

10、　　由上面的分析可知，摩擦阻力和压差阻力都是由于空气的粘性面引起产生的阻力，如果空气没粘性，那么上面两种阻力都将不会存在。

本文分享完毕，希望对你有所帮助。